合肥から南京へ

pm2.5は前日よりもマシでした。窓の下に小学校が見えます。7時半（上）にもう門の外に生徒が待っています。8時半ごろには生徒がグラウンドに出てきました（下）。

左は合肥南駅から南京南駅へのチケット、60.5元（約1000円）です。合肥と南京の距離が約150km、大阪と名古屋ぐらいで、新幹線とほぼ同じ速度とサービスであることを考えれば、かなり安価です。右は11月にできたばかりの合肥南駅、大きすぎて写真に入りきりません。

入場には荷物検査や身体検査があり（ゆるい）、中国人は身分証明書、外国人はパスポートをみせる必要があります（上）。以前のような混雑はなく、スマホで写真を撮っている客もいます（下）。

列車が到着する10分ぐらい前までは改札が開かず、ホームには行けません。改札の前に客が並んでいます（上）。改札が開き、エスカレーターでホームに降りて行くところ（下）。降りる客は地下へ行くので、混雑は帆とんだありません。

車内は質素ですが快適です。以前の記事にも書いたように、200km/hでの走行は極めて静かで安定しています。おそらくドイツのシーメンスからの技術導入です。関係ないですが、中国の地下鉄はほぼ全線携帯が使えます。

各席にコンセントがついています（上）。右は南京南駅の地下鉄乗り場です。玄武門駅までは3元でした。