朝5時、バンコクのスワンナプーム国際空港（ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ、Suvarnabエアポート・レール・リンク (รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, Airport Rail Link, ARL)とよばれる高速鉄道を使いました。料金は45バーツ（約150円）でした。
ARLの始発が5時50分なのでコンビニで時間を潰しました。Simカードも売っています。
ARLのホームは神戸のポートライナーのものに似ていて飛び込めないようになっています。スピードは断然ARLが速いです。
ARLの終点のPhaya Thai駅でBTS（The Bangkok Mass Transit System）に乗り換えました。130バーツ（約400円）で1日乗り放題のチケットが便利でした。チケット販売所（上）。ARLほどで厳重はありませんが、BTSのホームも新幹線タイプです（下）。
BTSの車両は全面広告です。非常にカラフルなものもあります。スポンサーは様々で、上はキャットフード、下はタイ航空です。
私が宿泊したホテルに近いNana駅構内におもしろい名前のカフェがありました。残念ながら店員さんは男性でした（上）。朝のラッシュアワー時のSiam駅の様子（下）。Sukhumvit（スクンビット）線とSilom（シーロム線）の間で乗り換える客が溢れています。
BTSは高架式で、Sukhumvit線はSukhumvitという名前の道路の上を走っています。駅から降りて行くと朝ごはんを売る屋台がたくさん出ていました（上）。Sukhumvit道路は駅の下で封鎖されていました（下）。
Victory Monument駅で降りてラマチボディ病院医学部へ行きました。上は戦勝記念塔周辺。朝のラッシュアワーと近くで道路が封鎖されているためか、自動車などは渋滞しています。下はラマティボディ病院前のRama VI道路です。バイクタクシーの運転手はオレンジ色のジャケットを着ています。
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